W sobotę 6 czerwca zabytkowy dworzec kolejowy w Racławicach Śląskich stał się miejscem wyjątkowego wydarzenia. To właśnie tutaj odbyła się międzynarodowa konferencja poświęcona rozwojowi transportu kolejowego na pograniczu polsko-czeskim.
Spotkanie zgromadziło przedstawicieli samorządów, instytucji publicznych, organizacji kolejowych oraz osoby od lat zaangażowane w rozwój współpracy pomiędzy Polską i Czechami.
Wśród zaproszonych gości znaleźli się m.in. dr Artur Żurakowski z Konsulatu Honorowego Republiki Czeskiej w Opolu, Radek Podstawka - zastępca hetmana Kraju Morawsko-Śląskiego, Robert Węgrzyn - członek Zarządu Województwa Opolskiego, Paweł Szymkowicz - burmistrz Głuchołaz, Piotr Bujak - burmistrz Głogówka, Radosław Roszkowski - Starosta Prudnicki, a także przedstawiciele Karniowa, Osoblahy i wielu innych instytucji mających realny wpływ na rozwój transportu i turystyki po obu stronach granicy.
Najważniejszym tematem spotkania była możliwość przedłużenia słynnej czeskiej kolejki wąskotorowej, która obecnie kończy swój bieg w Osoblasze, do Racławic Śląskich. Taka inwestycja mogłaby stać się jedną z najciekawszych atrakcji turystycznych pogranicza polsko-czeskiego, przyciągającą turystów z całej Polski, Czech i innych krajów Europy.
Co szczególnie ważne, projekt ten przestaje być jedynie marzeniem pasjonatów kolei. Powstają bowiem warunki, które jeszcze kilka lat temu wydawały się nieosiągalne. Planowana odbudowa normalnotorowej linii kolejowej pomiędzy Racławicami Śląskimi a Głubczycami sprawia, że możliwe byłoby wykorzystanie tego samego korytarza transportowego dla kolejki wąskotorowej. Znacząco ogranicza to koszty przedsięwzięcia i zwiększa szanse na jego realizację.
Przedstawiciele strony czeskiej wielokrotnie podkreślali swoje zdecydowane poparcie dla projektu. W ich wypowiedziach dominował optymizm i przekonanie, że zamiast szukać przeszkód, należy konsekwentnie szukać rozwiązań. Trudno było nie odnieść wrażenia, że nasi sąsiedzi traktują tę inwestycję jako naturalny kierunek rozwoju regionu.
Podczas konferencji przedstawiono również ambitne plany rozwoju transportu kolejowego po czeskiej stronie granicy. Poinformowano o wprowadzeniu na trasę Jeseník - Głuchołazy - Karniów nowoczesnych, ekologicznych pojazdów hybrydowych, które mają kursować w regularnym, dwugodzinnym takcie, zgodnym ze współczesnymi europejskimi standardami. Trwają także prace nad nową łącznicą kolejową, która umożliwi bezpośredni przejazd z Jeseníka do Karniowa przez Głuchołazy bez konieczności zmiany kierunku jazdy pociągu.
Ważne informacje przekazał również Robert Węgrzyn, członek Zarządu Województwa Opolskiego. Zapewnił on, że projekt przywrócenia połączenia kolejowego do Głubczyc jest nadal realizowany i nie został porzucony. Podkreślił także, że w przypadku przedłużenia kolejki wąskotorowej największym wyzwaniem nie jest sama budowa trzeciej szyny na torze normalnym, lecz kwestie związane z bezpieczeństwem ruchu kolejowego oraz nowoczesnymi systemami sterowania i teleinformatyki, które muszą zapewnić sprawną koordynację ruchu pomiędzy Racławicami Śląskimi, Głubczycami i Czechami.
Wszyscy uczestnicy spotkania byli zgodni co do jednego - przed regionem otwiera się wyjątkowa szansa. Szansa nie tylko na rozwój turystyki, ale również na stworzenie nowego impulsu gospodarczego dla całego pogranicza polsko-czeskiego. Trudno wskazać inny projekt, który mógłby w podobnym stopniu promować zarówno południową część województwa opolskiego, jak i kraj morawsko-śląski.
Podczas konferencji poruszono również inne ważne dla mieszkańców tematy. Dyskutowano o planowanym remoncie drogi wojewódzkiej pomiędzy Racławicami Śląskimi a Klisinem, sposobach zabezpieczenia tej trasy przed skutkami przyszłych powodzi oraz o planach związanych z budową zbiornika przeciwpowodziowego.
Warto jednak zwrócić uwagę na coś, co mogło umknąć wielu uczestnikom wydarzenia.
Za sukcesem tego dnia stoi ogromna praca wielu ludzi. Przez ostatnie tygodnie kilkanaście, a nawet kilkadziesiąt osób z Racławic Śląskich, okolicznych miejscowości gminy Głubczyce, Prudnika oraz Czech poświęcało swój wolny czas, aby przygotować stację do przyjęcia gości. Porządkowano wystawy, ulepszano makiety kolejowe, dekorowano wnętrza, myto okna, sprzątano pomieszczenia i wykonywano dziesiątki innych prac, których często nie widać podczas samego wydarzenia.
To właśnie dzięki takim ludziom możliwe są wielkie rzeczy.
Po raz kolejny potwierdziło się, że Racławice Śląskie są prawdziwym Sołectwem Pełnym Pary. Nie tylko tej związanej z historią kolei i dawnymi lokomotywami parowymi, ale przede wszystkim pary rozumianej jako energia, zaangażowanie, współpraca i gotowość do działania dla wspólnego dobra.
Dziękujemy wszystkim, którzy dołożyli swoją cegiełkę do organizacji tego wyjątkowego wydarzenia.
Być może właśnie jesteśmy świadkami początku projektu, który za kilkanaście lub kilkadziesiąt lat będzie wspominany jako moment przełomowy dla Racławic Śląskich. Jeżeli uda się przywrócić kolej do Głubczyc i jednocześnie przedłużyć czeską kolejkę wąskotorową do naszej miejscowości, będzie to przedsięwzięcie bez precedensu w historii regionu. Szansa tej skali zdarza się niezwykle rzadko. Dlatego warto zrobić wszystko, aby jej nie zmarnować.
Komentarze (0)
Na razie nikt nie zabrał głosu. Podziel się swoją opinią i rozpocznij dyskusję.