Poznaj najciekawsze atrakcje i zabytki Racławic Śląskich. Sprawdź, co warto zobaczyć: kościół parafialny, miejsca związane z koleją oraz inne interesujące punkty turystyczne.
Poznaj dzieje kościołów, kapliczek, młynów i innych obiektów, które tworzą krajobraz naszej miejscowości. Dowiedz się, jak powstały, do czego służyły i jakie historie kryją ich mury.
Nie ma chyba osoby, która nie kojarzy Racławic Śląskich z mostem kolejowym nad rzeką Osobłogą. To najbardziej znany obiekt naszej miejscowości. Może to być jeden z najdłuższych jednoprzęsłowych mostów kolejowych w Polsce. Los tak chciał, że obecnie nie jest używany, ale dalej zachwyca każdego kto odwiedza naszą miejscowość.
Parafialny kościół to najładniejszy budynek w Racławicach Śląskich położony na tak zwanym Szkolnym Wzgórzu w samym centrum miejscowości. Wnętrze kościoła jak i jego elewacja została kilka lat temu całkowicie odnowiona. Wewnątrz świątyni znajduje się łaskami słynący obraz Matki Boskiej Buszczeckiej przywieziony w 1945 roku z Kresów Wschodnich.
Trójboczna kolumna została wybudowana jako wotum dziękczynne za ocalenie życia po najeździe szwedzkim. Problem z historią tego zabytku jest taki, że wiele informacji na jego temat może być zmyślonych lub niedopowiedzianych!
Do końca lat 90. ub. wieku Racławice Śląskie było znaczącym węzłem kolejowym południa Opolszczyzny. Zatrzymywały się tutaj pociągi międzynarodowe, a kolej była największym pracodawcą. Dawniej w każdym racławickim domu mieszkał przynajmniej jeden kolejarz.
Dolina Osobłogi to szeroka na około 1 kilometr dolina znajdująca się na południowych terenach Racławic Śląskich. Dawniej przez ludność niemiecką nazywana doliną Weisental (lub: Weisenground). Sercem doliny jest kręta i kapryśna (zwłaszcza wiosną) rzeka Osobłoga (czeska nazwa rzeki: Osoblaha, niemiecka nazwa to Hotzenplotz).
Kaplica została wzniesiona przed II wojną światową przez młynarza Aloisa Cyrusa, mającego w swoim posiadaniu okazały budynek gospodarski i duży młyn znajdujący się na południowo-wschodnim krańcu miejscowości.
Racławice Śląskie, to miejscowość leżąca przy granicy z Republiką Czeską. Najbardziej wysunięte na zachód budynki miejscowości od samej granicy oddalone są o kilkaset metrów. Przebieg granicy został nakreślony już w czasie wojen śląskich i zasadniczo nie zmienił się do dziś.
W Racławicach Śląskich działały 3 duże młyny i wszystkie położone były przy rzece Osobłodze. Zabudowania młyńskie w znacznej mierze zostały zachowane choć nie pełnią one już swoich historycznych funkcji.
Kapliczki wznosi się z wielu powodów. To dowód wiary, to chęć podziękowania, to prośba i modlitwa. Na terenie Racławic Śląskich znajduje się kilkadziesiąt kapliczek i krzyży. Jedne większe jak Kaplica Cyrusów, a inne malutkie jak obrazek św. Franciszka zawieszony gdzieś na dawnej polnej granicy. Wszystkie wyjątkowe i piękne. Każda ma swoją historię.
To urządzenie, którego zadaniem jest zmiana kierunku jazdy lokomotywy lub wagonu. Pojazd wjeżdżał na platformę, która następnie była obracana najczęściej o 180 stopni. Dzięki temu pociągi prowadzone parowozami nie musiał być prowadzone lokomotywą jadącą tendrem z przodu. Z pomocą obrotnicy często kierowano lokomotywy także na inne tory.
Nasza miejscowość może poszczycić się unikalnym systemem wodociągowym doprowadzającym wodę z rzeki Osobłogi na teren dworca kolejowego. Kolej to żywioły, to ogień, woda i para. Jak działa taki wodociąg i dlaczego jest taki ważny?
Na rzece Osobłodze, po dawnej niemieckiej stronie, a obecnie po stronie polskiej, zbudowano tamę. Jej zadaniem było piętrzenie poziomu rzeki i kierowanie strumienia wody do bocznego koryta po to, aby wprawić w ruch koło młyńskie tzw. Górnego młyna.
Okolice Racławic Śląskich to teren przedgórza sudeckiego i płaskowyżu głubczyckiego z licznymi mniejszymi wzniesieniami. Nic więc dziwnego, że podczas budowy szlaków komunikacyjnych w okolicy powstało wiele unikalnych obiektów inżynieryjnych, głównie mostów i wiaduktów Dla wielu osób most, to po prostu most. Każdy racławicki most ma jednak swoją unikalną nazwę i ciekawą historię budowy.
