Tak wyglądał pierwszy wiadukt na drodze z Racławic do Prudnika. Imponująca konstrukcja sprzed ponad 150 lat

  • Autor: Stanisław Stadnicki
  • Data publikacji: 07.08.2026 r.
  • Czas czytania: ok. 7 minut
  • 1 237 słów

Jedno archiwalne zdjęcie, a na nim fragment świata, którego już nie ma. Kamienny wiadukt, dwa tory, grupa robotników kolejowych i droga prowadząca z Racławic Śląskich w kierunku Prudnika. Dzisiaj trudno uwierzyć, jak okazale prezentowała się pierwotna konstrukcja tego obiektu.

Wiadukt powstał w czasie wielkiej kolejowej przemiany Racławic Śląskich. Był świadkiem rozbudowy linii, dwóch wojen światowych, III Powstania Śląskiego, powojennej odbudowy oraz tysięcy pociągów jadących w kierunku Prudnika, Nysy i Kędzierzyna. Przetrwał ponad sto lat, ale do naszych czasów nie dotrwał w swojej pierwotnej postaci.

Starszym mieszkańcom z pewnością utkwił w pamięci jego charakterystyczny wygląd. Górne przęsło wyraźnie różniło się od kamiennej części konstrukcji. Było wykonane z innego materiału i wyglądało tak, jakby zostało dobudowane znacznie później. Nie był to przypadek. Wiadukt nosił na sobie ślady burzliwej historii, choć dzisiaj nie potrafimy już z całkowitą pewnością powiedzieć, kiedy dokładnie utracił swoje pierwotne przęsło.

Płatności internetowe: Paynow — grupa mBank. Dostępne metody płatności zobaczysz podczas składania zamówienia.