Zastępcze autobusy pojadą zamiast 6 połączeń realizowanych wcześniej autobusami szynowymi przez opolski oddział Polregio. Listę połączeń kolejowych zastępowanych autobusami można znaleźć na stronie przewoźnika.

Jak się wydaje wieloletnie zaniedbania odnośnie zakupu nowego taboru, kosztowne naprawy starzejącego się taboru (brak na to pieniędzy), zły rozkład jazdy, nie najlepsze obiegi, to choroba na którą cierpi szeroko pojęta opolska kolej, zwłaszcza na południu regionu, a szczególnie nasza linia 137.

Póki co lekarstwa nie widać, a czytając artykuły prasowe, czy słuchając lokalnych rozgłośni radiowych gdzie wypowiadają się przedstawiciele opolskiego Urzędu Marszałkowskiego oraz opolskiego Polregio, można odnieść wrażenie, że nie tylko poczekamy co najmniej kilka lat na ewentualną poprawę sytuacji, ale nikt nie poczuwa się do winy za zaistniałe problemy, a cierpi jak zawsze pasażer.