139 lat temu kolej połączyła Racławice, Głogówek i Koźle

  • Autor: Stanisław Stadnicki
  • Data publikacji: 01.12.2015 r.
  • Czas czytania: ok. 20 minut
  • 3 989 słów

1 grudnia mija 139 rocznica ukończenia budowy linii kolejowej Racławice Śląskie-Głogówek-Koźle-Kędzierzyn. Tym samym ukończenia drugiej końcowej nitki Magistrali Podsudeckiej. Z tej okazji prezentujemy nowy artykuł opisujący historię tej linii kolejowej. Artykuł przez dwa dni dostępny za darmo.

Historia i dzieje linii kolejowej 137 to temat na książkę. Burzliwe losy tej linii kolejowej zasługują na zaszczytne spisanie historii tego traktu oraz docenienie osób pracujących na kolei w regionie Przedgórza Sudeckiego. My pokrótce przedstawimy historię naszego ulubionego miejsca na kolejowej mapie Polski - Magistrali Podsudeckiej, linii kolejowej łączącej Górny Śląsk z miastami Przedgórza Sudeckiego.

Najstarsze linie kolejowe znajdujące się na terytorium Polski, to trakty budowane za czasów niemieckich. Najstarszą jest tutaj dzisiejsza linia E30 będąca Paneeuropejskim Korytarzem Transportowym, która w swoim historycznym biegu łączy Wrocław z Opolem i Kędzierzynem-Koźlem. Za najstarszy odcinek uważa się ten łączący Wrocław i Oławę, który oddano do użytku w 1842 roku. Do Kędzierzyna kolej dotarła w listopadzie 1845 roku.

Płatności internetowe: Paynow — grupa mBank. Dostępne metody płatności zobaczysz podczas składania zamówienia.