Zapisz się do newslettera. Jako pierwszy otrzymasz informację o nowościach w serwisie, zmianach, konkursach i ważnych wydarzeniach. Proszę wpisz swoje imię, adres e-mail i kliknij przycisk "dodaj": (*) - oznacza pole obowiązkowe

Dworzec kolejowy w Racławicach Śląskich jesienną porą. Widoczna strona południowa, z której odjeżdżały pociągi do Głubczyc i Raciborza.

Skład pociągu towarowego wtacza się do Racławic. Jako pierwszy \"Rumun\", jako druga \"Stonka\".

Na co w nadchodzącym sezonie piłkarskim będzie stać klub z Racławic Śląskich?

W tym miejscu był kiedyś wielki most kamienny

1874-1876 to lata budowy kolei w Racławicach Śląskich. Wszystko wskazuje na to, że w trakcie budowy tory układano od zachodu na południe, czyli od strony Prudnika przez Racławice do Głubczyc. W czasie budowy inżynierowie musieli pokonać trudną przeszkodę, jaką była rozległa dolina i rzeka Osobłoga. Wybudowano więc ogromny most kamienny. Prace ukończono w 1875 roku. Most składał się z 5 arkad (łuków połączonych filarami). Nie wiemy nic o długości, wysokości, wyglądzie tego obiektu. Wiemy tylko kiedy i dlaczego się zawalił. Kolejne pytania rodzą się, gdy spojrzymy na tajemniczy fragment arkady, jaki niedawno odsłoniła skarpa kolejowa na linii kolejowej do Głubczyc.
Cały opis atrakcji jest bardziej interesujący.
Zobacz »

Jak oceniasz decyzję Rady Gminy Głogówek w sprawie uchwalenia dodatkowych nazw w języku niemieckim dla Głogówka, a nie uchwalenia tej nazwy dla Racławic Śląskich?

Decyzja bardzo dobra - ważne, że Racławice nie ma dodatkowej nazwy - inni mogą ją mieć
(głosów: 29) 28,71%

Decyzja zła, ponieważ wszystkie miejscowości miały mieć dodatkową, niemiecką nazwę
(głosów: 15) 14,85%

Decyzja zła, ponieważ żadna z miejscowości nie powinna mieć nazwy w języku niemieckim
(głosów: 52) 51,49%

Uchwalili jakieś dodatkowe nazwy - pierwsze słyszę
(głosów: 1) 0,99%

Kompletnie mnie ten temat nie interesuje
(głosów: 4) 3,96%

W sondzie oddano 101 głosów.

Powrót do wyboru sondy

Skok do góry strony »