Zdjęcie z kategorii: \"zabawna sytuacja\". Z lewej szynobus serii SN81, który ciągnięty przez lokomotywę zmierza w kierunku Kędzierzyna. Dzień przed wykonaniem tej fotki szynobus dojechał tylko do Prudnika, ponieważ \"na pokładzie\" miał zbyt wielu pasażerów i nie był w stanie ruszyć. Była to jego ostatnia droga - więcej nie pojawił się na naszych torach.

Poranny pociąg relacji Nysa - Kędzierzyn Koźle wjeżdża do Racławic. Zdjęcie wykonane z strony południowej dworca o godzinie (uwaga) 11:17. Po prawej nastawnia wykonawcza, po lewej torowisko strony południowej, które w tym miejscu łączy się z linią kolejową Katowice-Legnica.

Szwedzki Słup
Pochodzi on z czasów wojny trzydziestoletniej (1618-1648) i upamiętnia ówczesne cierpienia wojenne właściciela Śląskich Pawłowic - Johana Georga Gottfrieda Kotulinski von Kotulin i Friedeberg, który wielokrotnie był maltretowany i obrabowany przez Szwedów. Szwedzki Słup wybudował jako kapliczkę graniczną, jako dziękczynienie Bogu za wyratowanie z ciężkich opresji wojennych. Według legendy w niszach umieszczonych w ścianach bocznych znajdowały się wizerunki Trójcy Świętej.(wg J. Cyrusa). W Katalogu Zabytków, w zeszycie dotyczącym powiatu prudnickiego znajdziemy ten obiekt jako pamiątkę z roku 1633 z powyższą intencją jego budowy. Kiedy w roku 2001 w ramach imprezy Sobótka 2001 przypomniano sobie o zapomnianym symbolu tej integracji, na odnowionym słupie zamontowano nową tablicę kamienną z następującym napisem w trzech językach: Szwedzki Słup, Svedsky Sloup, Schwedensäule 1633 / Racławice Śląskie 2001. W momencie kiedy odkryłem, że można mieć wątpliwość co do poprawności daty którą umieszczono na tablicy rozpoczęły się moje poszukiwania.
Całość tekstu jest ciekawsza.
Zobacz »